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二、务求实效主推三大监管支撑功能按照“安全优先、需求导向”原则，公司画像系统优先建立“公司快览”、“风险扫描”、“财报审核”三大功能模块。“公司快览”模块，有效整合上市公司监管相关信息和数据。以服务监管需求为导向，从监管档案、关键指标分析、股价与公司大事、股东及关键人员、业务及财务信息、行业比较分析、资本运作信息、外部评价信息、公司关系图谱等九大方面进行描绘，展示公司情况的“全景图”。通过多维度、全历史、可视化地展示公司信息，帮助分管人员快速了解公司的前世今生，迅速聚焦公司重要事项，提升监管人员对公司情况掌握的深度和广度。
2011.11—2011.12，枣庄市委常委；2011.12—2013.03，聊城市委副书记；2013.03—2015.07，聊城市委副书记、市长；2015.07—2015.08，山东省发展和改革委员会主任、党组书记兼省委全面深化改革领导小组办公室副主任；
对于大国海军来说，岸基固定翼远程反潜巡逻机因其航程远、武备强，是反潜能力的重要组成部分。在这方面，我们无疑是后来者，由运-8III类特种机平台改装而来的高新6号反潜机，历经多年研制才开始装备部队，初步形成战斗力，但整体来说，它的机体平台和世界上同类机种，哪怕是P-3C仍有明显差距，畅想一下，第二代固定翼反潜机用什么平台最好，或许很多人都指向了C919。
雷军在内部邮件中意味深长地说到这么一句话：“没有老兵，没有传承。没有新军，没有未来。”实际上，雷军一直是小米的灵魂人物，以“业界劳模”著称，虽然联合创始人不少，而且在各自的领域“身怀绝技”，但黎万强、刘德、王川、洪锋这帮老臣子，过去更多的角色都是专注于具体的业务线，总部职能则由雷军一人承担。很多时候，雷军都觉得自己像个“光杆司令”。
他表示，在今年全国“两会”时有自己被问得最多的是无人车什么时候量产。当时他称今年7月份无人车就可以量产，现在已至5月，还剩下一个多月时间，他有期望、有焦虑、有担心，“不是担心这个车量产不了下不了线，我在担心这个车是不是租购的安全。”对此，李彦宏表示，对于百度而言，安全是自动驾驶最最重要的一个方向，是百度的第一天条，“什么东西都可以错，但是这个东西不能错。一旦错，一旦出事，就有可能使得整个技术的推进停滞一年到两年。更重要的是，人的安全是最最宝贵的，是我们最看中的，我们不能够在这方面容忍错误。”
“很多消费者可能接触过一些类似的比价平台、聚合电商或返利平台等等，大体原理都是一样的，消费者搜索一个商品或服务，平台就会自动把各大电商的商品放在一起供消费者选择，其实就是爬虫技术的应用。网络爬虫在为消费提供货比三家等便利的同时，不知不觉就收集了消费者浏览记录、消费记录、家庭位置等等信息，形成数据报告用于销售，方便商家进行有针对性的广告投放等等，而且，消费者根本无从知晓个人信息的泄露渠道，无法追查。”
